由于行業低迷，我國大口徑吹氧管工業已經到了轉型升級的關鍵時期。今年大口徑吹氧管行業的情況略好于去年，但大口徑吹氧管產量過多的突出問題還沒有解決。

　　去年是大口徑吹氧管行業進入新世紀以來效益最差的一年，今年大口徑吹氧管行業的情況略好于去年。“今年到9月份的利潤是121億元，鋼鐵企業由去年的虧損變成盈利，預計今年全年可以實現盈利。”劉振江指出，行業好轉主要是去年的虧損大戶今年減虧幅度較大，同時煤炭降價減少了生產成本。但當前大口徑吹氧管價格的水平已經回到二十年前，而生產成本卻是二十年前的五到六倍，這個“剪刀差”對鋼企而言是致命的。

　　當前大口徑吹氧管產量的增長速度還是太快，不適應國家GDP的發展速度。為了打開鋼材市場空間，未來中鋼協將與住建部、軍工部門以及鐵道、造船等行業加強協作，推廣鋼鐵高精大口徑吹氧管應用，開發新的消費市場，擴大鋼材使用范圍。同時，鋼鐵企業要加強與下游用戶的溝通交流和合作，探索與用戶共同開發新產品，解決新問題的合作機制。

　　GTXH解讀：最近看到不少類似“鋼企利潤或超去年10倍”這樣的文章，不知內情者可能認為當前大口徑吹氧管行業形勢大好，殊不知是因為去年行業情況太差，利潤基數過低，才導致差異拉大。現在大部分鋼企的盈利能力和風險管理能力普遍不高，行業洗牌已經不可避免。目前我國大口徑吹氧管需求接近飽和，大口徑吹氧管行業產能過剩嚴重，因此大口徑吹氧管行業回暖還有很長一段路要走。