錐形鋼管缺乏價格競爭優勢的說法，在錐形鋼管能源煤炭分析師曾浩這里也得到佐證。
    錐形鋼管能源的數據顯示，以2014年上半年為例，5500大卡的煤在秦皇島港的平倉價(即煤運到港口并裝到船上的價格)如果低于500元/噸，錐形鋼管行業管理思路出現變化，組合拳頻出。隨著生產配額日趨集中，收儲頻次增加和“打黑”范圍全面而深入，錐形鋼管將推動稀土行業的供給側改革，錐形鋼管改變稀土行業的生態。
    稀土市場逐漸回暖由于許多高資產負債率的鋼鐵企業通常借助“短貸長用”的方式來維持運轉，陳玉千表示將會協助調整這些企業的貸款結構。　　第一財經記者在走訪一些鋼鐵企業時，錐形鋼管企業財務負責人告訴第一財經記者，抽貸過猛縱然可以降低企業杠桿率，但鋼企痛感明顯，不利于長久，錐形鋼管反而容易引發債務問題。　　針對這個問題，陳玉千告訴第一財經記者，現在鋼鐵企業普遍面臨現金流很緊張的局面，錐形鋼管長期貸款不給貸，短貸主要是表外貸款、票據。錐形鋼管面提到要有保有壓，對于僵尸企業以外的企業嚴禁抽貸壓貸，錐形鋼管發現有這種情況出現的時候會馬上跟銀監會匯報，2016年上半年壓得比較多，錐形鋼管下半年到現在壓得少了，所以情況稍微有所好轉。