錐形鋼管各責任單位制定了詳細的降費目標和具體指標，錐形鋼管明確責任人進行專攻專抓，通過齊頭并進和專攻猛攻的方式，各項目標指標得以有序推進，物流費用的降低取得了較為明顯的效果。在供應(yīng)物流費用上，錐形鋼管采用靈活采購方式，根據(jù)市場行情適時調(diào)整錐形鋼管采購比重，漢鋼公司一方面積極解決采購工作中存在的突出矛盾，并積極與韓城公司溝通，錐形鋼管真實地反映采購方面存在的困難和問題，錐形鋼管采購不及時被迫調(diào)整爐料結(jié)構(gòu)，影響公司綜合效益。同時，物流主管領(lǐng)導及各部門負責人加強與鐵路部門的溝通，錐形鋼管積極爭取鐵路運輸優(yōu)惠政策，在錐形鋼管方面爭取了一定的下浮政策，從1月27日起港口至勉西運費及維檢費下浮比例由15%升至25%，錐形鋼管分別下浮24.25元/噸和4元/車，下浮錐形鋼管實現(xiàn)物流降費1342.6萬元;從2月12日起樂壩至勉縣運費和維檢費分別下浮錐形鋼管實現(xiàn)物流降費50.4萬元。2至5月份，供應(yīng)物流合計降低物流費用噸鋼1393萬元。在銷售物流費用上，