當前錐形鋼管產能過剩的背景下，業內人士普遍擔憂，一旦有較大的盈利空間，鋼廠的復產、增產熱情將令后市供應壓力大增。而在實際上，鋼廠復產、增產跡象已經于近期開始顯現。

錐形鋼管是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、錐形鋼管結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，錐形鋼管在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，錐形鋼管只有微量的合金元素，異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。異型管為經濟斷面鋼管。異型鋼管包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、錐形鋼管面對稱和不對稱的等。其廣泛應用在航空、汽車、造船、礦山機械、錐形鋼管以及鍋爐制造等方面。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，錐形鋼管后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，錐形鋼管得到凈化，夾雜物含量大為減少。http://www.limingcarrier.com/