錐形鋼管連鑄輥相控陣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)這臺(tái)正式投入運(yùn)行的無(wú)損檢測(cè)裝置就是由聊城厚壁錐形鋼管廠技術(shù)機(jī)械制造分公司歷經(jīng)一年多科研攻關(guān)錐形鋼管、自主研發(fā)的連鑄輥相控陣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。在前期試運(yùn)行期間，該設(shè)備性能可靠，運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定。該系統(tǒng)的成功試運(yùn)行，錐形鋼管?chē)?guó)外在該類(lèi)檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷，也有力地助推了國(guó)內(nèi)無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的升級(jí)。 由于該系統(tǒng)的研發(fā)涉及到材料科學(xué)、機(jī)械電子、自動(dòng)化控制、軟件工程等諸多技術(shù)領(lǐng)域，技術(shù)復(fù)雜且成本很高。和國(guó)外相比，錐形鋼管?chē)?guó)內(nèi)在厚壁錐形鋼管相控陣超聲無(wú)損檢測(cè)方面的研究比較落后，處于剛剛起步的階段，還沒(méi)有成熟的應(yīng)用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的相控陣超聲檢測(cè)系統(tǒng)。 為了填補(bǔ)無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)空白， 無(wú)錫信迪異型管有限公司材質(zhì)有10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo、40crmo，有縫和無(wú)縫異型管，這些鋼管的外形尺寸覆蓋了從1”到24”的全部范圍可以按照中國(guó)GB、日本JIS、錐形鋼管標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。產(chǎn)品主要用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，錐形鋼管都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力。打破聊城厚壁錐形鋼管廠同類(lèi)檢測(cè)設(shè)備依賴(lài)進(jìn)口的現(xiàn)狀，從去年年初開(kāi)始，厚壁錐形鋼管技術(shù)機(jī)械制造分公司組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在聊城厚壁錐形鋼管廠股份有關(guān)廠部的緊密配合下，針對(duì)相控陣超聲聲場(chǎng)、提高檢測(cè)分辨率等方面作了厚壁錐形鋼管深入的研究。在此基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)成員聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求，運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)的相控陣超聲無(wú)損檢測(cè)理論，從提升檢測(cè)效率、錐形鋼管提高檢測(cè)精度、簡(jiǎn)化操控等多個(gè)方面開(kāi)展攻關(guān)。 經(jīng)過(guò)一年多的積極探索，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)終于研發(fā)成功了連鑄輥相控陣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。 錐形鋼管過(guò)去聊城厚壁錐形鋼管廠連鑄輥芯軸的無(wú)損檢測(cè)一直采用傳統(tǒng)手工檢測(cè)。如今，通過(guò)該系統(tǒng)，使無(wú)損檢測(cè)由傳統(tǒng)手工檢測(cè)升級(jí)為全自動(dòng)“一鍵式”操作，內(nèi)部缺陷可由系統(tǒng)自動(dòng)生成3D圖像直觀顯示，只需要掃描一次，就可以清晰準(zhǔn)確地把握連鑄輥的“生理”狀態(tài)，有效提升了連鑄設(shè)備的整體運(yùn)行水平。目前，聊城厚壁錐形鋼管廠該系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)的先進(jìn)水平，該項(xiàng)目成果已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)錐形鋼管沖孔模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要依據(jù)錐形管的放置方式而定。錐形管橫放時(shí)，沖裁凸、凹模上、下放置，此時(shí)有利于沖裁的進(jìn)行，也有利于沖裁廢料的排出，但是管材定位困難，下凹模形狀要與管材一致，否則沖裁時(shí)會(huì)導(dǎo)致管材變形。利。