錐形鋼管高價格、高產量的同時，中國港口的鐵礦石庫存量也一直處于1億噸以上高位，錐形鋼管截至3月10日，中國港錐形鋼管的庫存以達1.3億噸的記錄高位。中國在推進供給側結構性改革的過程中，關停過剩產能并不是唯一的方法。費慕禮提出了鼓勵鋼企使用高品位鐵礦石、在基建和大型橋梁、建筑中提高鋼結構比例的建議。中國鋼鐵需求放緩、高港口庫存和低成本供應的增加將使市場在短期內面臨壓力。”標普全球普氏鋼鐵及原材料高級分析經理陳力明向21世紀經濟報道記者指出：“全球鐵礦石供給仍然相對過剩，錐形鋼管高庫存影響下，這一波上行周期能持續多久還是個未知數。”生產商無法控制鐵礦石價格走勢，錐形鋼管但公司將繼續致力于提升生產效率和降低成本，以最低的成本優勢贏得競爭。財報數據顯示，錐形鋼管截至去年底，力拓生產的錐形鋼管平均現金成本已降至13.7美元/噸。即便礦價回落至50美元水平，力拓也仍然能維持較高的利潤率。 
    “目前，錐形鋼管行業內使用鋼結構的比例僅為10%，低于亞洲國家的平均水平。錐形鋼管通過提升高品位鐵礦石配比及大力推廣鋼結構，對中國鋼鐵行業化解過剩產能及環保都有所助益。    庫存高企的同時價格卻飆升，在“三高”怪象市場中，錐形鋼管包括必和必拓和FMG等礦商及巴克萊、花旗等機構都對鐵礦石價格今年可能出現回落而發出預警。