錐形鋼管出口量的82%銷往中國。受中國政府支出放緩，重新關注金融穩定和債務負擔等政策影響，預計中國鋼鐵消費將有所下降?！板F形鋼管一帶一路”雖有可能增加中國鋼鐵需求，但目前尚不能確定“一帶一路”實施方式及其對鋼鐵需求產生的影響。從目前大型水電站水位情況來看，以三峽大壩為例，7月3日至5日期間，日均出庫流量為7903立方米/秒，跟6月30日至7月1日期間的20533立方米/秒相比，降幅達61.5%;葛洲壩方面，7月3日-5日期間日均出庫流量為7823立方米/秒，跟6月30日-7月1日期間的21700立方米/秒相比，降幅達63.9%。錐形鋼管在本次監督檢查工作中，總局監督司委托帶肋鋼筋產品審查部為鋼鐵產品獲證企業監督檢驗牽頭單位，負責制定鋼筋混凝土用熱軋鋼筋產品、軸承鋼材產品獲證企業監督檢驗具體實施方案和計劃，以及具體協調和技術支撐工作。
錐形鋼管檢查組由被檢查企業所在地省級質量技術監督部門或省級部門指定的當地質量技術監督部門工作人員擔任組長，錐形鋼管審查部派出的專家擔任副組長，其他檢查組人員由省級質量技術監督部門和產品審查部酌情派出；聯合檢查組負責企業生產產品的抽樣和封樣。錐形鋼管帶肋鋼筋產品審查部根據情況選取部分生產許可證發證檢驗機構對聯合檢查組抽封的產品進行檢驗。核心子公司華菱湘鋼、華菱漣鋼利潤大幅提升，汽車板公司自2016年12月扭虧以來實現持續盈利，華錐形鋼管實現扭虧為盈。公司2017年上半年預計實現凈利潤11~13億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9~10億元，實現基本每股收益0.2984~0.3316元/股，為公司上市以來半年度最優業績。錐形鋼管鋼材消費環比略降，同比平穩增長。而7月份仍處于高溫淡季，錐形鋼管預計鋼材消費環比持穩或略降;基于國內制造業穩中向好，投資增速總體平穩格局，鋼材消費同比或延續平穩增長。由此來看，本周鋼材現貨市場成交量萎縮，有淡季需求難以持續回暖，也有下游抵觸引發延緩采購的因素，預計鋼價回調后，成交量才有望出現回升。